電動車(che)普及的開始，部(bu)分城市的街(jie)邊和馬路上(shang)也出(chu)現了(le)充(chong)電站，在這里要提醒大家小心(xin)。

   快速充電站布滿路邊
    昨日，記者到(dao)南寧市(shi)內的(de)明秀、園湖(hu)等(deng)路(lu)段走訪時發(fa)現，路(lu)邊不(bu)少電動車修理(li)店門(men)口的(de)墻邊，都安裝(zhuang)有一個像熱水器(qi)一樣大小的(de)東西，上面就(jiu)寫有“電動車快速(su)充電站”之(zhi)類的(de)字樣。

    在友(you)愛南(nan)棉路口(kou)一家電動車維修(xiu)(xiu)店門口(kou)，就(jiu)(jiu)安裝有(you)2臺(tai)快(kuai)速(su)充電站(zhan)。一名男維修(xiu)(xiu)工說(shuo)，快(kuai)速(su)充電站(zhan)是通(tong)過電腦系統來收費的(de)(de)，交(jiao)1元(yuan)錢(qian)可以充10分鐘，電動車就(jiu)(jiu)可以走10公路遠的(de)(de)路程。當時，就(jiu)(jiu)有(you)兩名車主在店門口(kou)給車子充電。

    而民(min)主望(wang)州路(lu)(lu)口的(de)一家(jia)電(dian)動車(che)維修(xiu)店也有充(chong)電(dian)服(fu)務，但要花(hua)2元(yuan)才能充(chong)10分鐘(zhong)的(de)電(dian)。據該店的(de)老板介紹，目前在南寧市內(nei)，基(ji)本上每(mei)個路(lu)(lu)段(duan)都有快速充(chong)電(dian)站。快速充(chong)電(dian)站每(mei)天能帶來50多元(yuan)的(de)收(shou)入，“人氣旺(wang)的(de)路(lu)(lu)段(duan)，有時(shi)一天就有100元(yuan)的(de)收(shou)入。”

    路邊充電受損難索賠
    市民韋先(xian)生家(jia)住在新陽路。前(qian)段(duan)時間的(de)晚上7時許，他從明(ming)秀望州路附近(jin)的(de)哥哥家(jia)出來(lai)時，發現電(dian)動車電(dian)瓶不夠(gou)電(dian)了(le)。這時，他看(kan)見(jian)明(ming)秀望州路口(kou)(kou)一(yi)家(jia)店鋪門口(kou)(kou)安裝有快速充(chong)電(dian)站，便(bian)走上前(qian)去詢問，能不能給車子快速充(chong)電(dian)。

    交完(wan)錢充電15分鐘后(hou)，韋先生撥掉電源(yuan)插頭想騎車(che)回家，可車(che)子卻走(zou)不(bu)了。由于電動車(che)剛買一(yi)個多(duo)月時間，尚(shang)在(zai)保修(xiu)期內，韋先生第二天(tian)就將車(che)子送到中華路某品牌店售(shou)后(hou)服務(wu)部(bu)維(wei)修(xiu)。當維(wei)修(xiu)人員打(da)開檢查時發現，電瓶里的4節電池都沒有(you)電壓(ya)了，同時出現膨脹，電線也被燒壞了。

  ;  隨后，韋先生找到自己電瓶充電的(de)那家快速充電站(zhan)，要(yao)求老板賠償。但老板以(yi)各種理由推(tui)脫責任，拒絕賠償。最(zui)后，韋先生無奈只得自掏腰包重新買(mai)了個電瓶。

  鮮有車主知道快充危害
    在采(cai)訪中(zhong)記者(zhe)發現，店家在安裝快速(su)充(chong)(chong)電(dian)的(de)時候，就已經意識到了快速(su)充(chong)(chong)電(dian)給(gei)電(dian)動車帶(dai)來的(de)危害，但不(bu)少市民(min)卻缺乏對電(dian)動車電(dian)瓶的(de)保護意識。

    據某品牌快速充電器的代理商唐先生透露，每臺快速充電器的價格在1000至3000元間(jian)不(bu)等。由(you)于擔心快(kuai)速充電(dian)(dian)(dian)時出(chu)現電(dian)(dian)(dian)瓶燒壞等情況，他們已經在快(kuai)速充電(dian)(dian)(dian)站旁(pang)張貼“聲(sheng)明(ming)”了。而在友愛南棉(mian)路口(kou)的一家(jia)快(kuai)速充電(dian)(dian)(dian)站，就貼著唐先(xian)生所(suo)說的“聲(sheng)明(ming)”。聲(sheng)明(ming)中說：快(kuai)速充電(dian)(dian)(dian)站只提供(gong)有償便(bian)利服(fu)務，不(bu)承擔服(fu)務后果(guo)或(huo)者風險，充電(dian)(dian)(dian)服(fu)務給電(dian)(dian)(dian)動車所(suo)造成的任何意外，均由(you)充電(dian)(dian)(dian)顧客自己負責。

   不(bu)過，大部分受(shou)訪(fang)的車(che)主都坦承，他們不(bu)知道快速充電(dian)(dian)會(hui)給電(dian)(dian)瓶帶來影響，同時也沒(mei)有注意留(liu)意商家的“聲明”，“要是真有那么一(yi)回(hui)事，以后就(jiu)不(bu)敢用(yong)了。”

    業內人士不提倡快充
    目前，中(zhong)華(hua)路(lu)(lu)等路(lu)(lu)段的多家品牌(pai)電(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)銷售店，都接到不少電(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)車(che)(che)主反映(ying)在路(lu)(lu)邊快速(su)充電(dian)(dian)(dian)站充電(dian)(dian)(dian)后，遇到電(dian)(dian)(dian)瓶線(xian)路(lu)(lu)短路(lu)(lu)等問題。天津速(su)派奇電(dian)(dian)(dian)動自(zi)行車(che)(che)有限公司廣(guang)西(xi)辦(ban)事(shi)處負(fu)責(ze)人(ren)張先生表(biao)示(shi)，他(ta)們并不提(ti)倡給電(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)進(jin)行快速(su)充電(dian)(dian)(dian)。

    他解釋說，電動車電瓶(ping)(ping)在正常使用的情(qing)況下，壽命期為兩年(nian)。可是，快速(su)充電會(hui)導致電瓶(ping)(ping)極板翹曲變形、酸液濃度增(zeng)大等后果(guo)，從而加速(su)了電池的老(lao)化，縮短(duan)壽命。