分享:電動車充電器操作使用說明書
在與(yu)客戶溝通的(de)(de)過程中(zhong),了(le)解到(dao)很多(duo)用戶對電(dian)動車(che)充電(dian)器的(de)(de)使(shi)用不是非常清楚,導致了(le)操(cao)作失誤給出行和使(shi)用造成了(le)許多(duo)不便(bian),現提(ti)供一份(fen)較(jiao)詳細的(de)(de)電(dian)動車(che)充電(dian)器使(shi)用說(shuo)明書,希望能解除多(duo)數(shu)使(shi)用者疑問。
一,本產品名稱是電動車充電器,工作方式使用:恒(heng)流,恒(heng)壓(ya)(ya)小電(dian)(dian)流,恒(heng)壓(ya)(ya)大電(dian)(dian)流,自(zi)動(dong)轉為浮充(chong)狀態,脈沖(chong)修(xiu)復。自(zi)動(dong)定時關機。充(chong)電(dian)(dian)時無須人(ren)看管(guan),無論電(dian)(dian)池放電(dian)(dian)到(dao)什么(me)程度(du),充(chong)電(dian)(dian)器都可以(yi)自(zi)動(dong)把電(dian)(dian)池充(chong)滿。
二,使用注意:
1、確認充電(dian)器的(de)出入電(dian)壓、正負極性要與被(bei)充電(dian)池組的(de)電(dian)壓與極性相一致(zhi),不得(de)給與自己充電(dian)器極性不同(tong)的(de)電(dian)池組充電(dian),以免(mian)造成(cheng)人(ren)為毀(hui)損。
2、正確的操(cao)作(zuo)方法是:在(zai)連接(jie)或斷開充(chong)電器(qi)與電池連接(jie)時,應先斷開電源。
3、警告:鉛酸電池在充(chong)電時會(hui)逸(yi)出可(ke)燃(ran)性氣體,應注意現(xian)場通風,謹(jin)防火(huo)(huo)焰和(he)火(huo)(huo)花,禁止給不可(ke)在充(chong)電的(de)電池充(chong)電。
4、充電器僅適用于室內使用,請務必不要在下列情況下保存和使用充電器:
※ 溫(wen)度(du)高、濕度(du)大、水汽(qi)重 ,或(huo)者(zhe)溫(wen)度(du)、濕變化太大的場(chang)合;
※沙土(tu)多(duo)、灰塵大的地方; 火爐(lu)或(huo)其(qi)它有明火的地方;※靠近取暖(nuan)器和加濕(shi)器的地方;※容(rong)易(yi)取水或(huo)其(qi)它液體淋到(dao)的地方; ※放在易(yi)燃物(wu)品上的使用;
※充電器上不得用物品覆蓋,以免損壞本機起意外事(shi)故。
5、充電器上采用二色(se)發光管做工作狀態指示(shi)的:紅色(se)表(biao)示(shi)正在(zai)充電;綠(lv)色(se)表(biao)示(shi)充電完成。 注:在(zai)充電過程(cheng)中,指示(shi)燈(deng)由紅轉(zhuan)綠(lv)的短暫(zan)時間里(li),指示(shi)燈(deng)閃動是(shi)正常現象(xiang)。
7、充電(dian)器(qi)切勿放在(zai)后備箱中隨車攜帶,否則(ze)由于強烈振動引起的充電(dian)器(qi)內元件松動脫焊(han),極有(you)可(ke)能造成充電(dian)器(qi)輸出電(dian)壓失控,充電(dian)時(shi)會產生嚴重后果(guo)或直接(jie)損壞充電(dian)器(qi)。建(jian)議需(xu)兩地充電(dian)的用(yong)戶(hu)可(ke)多備一(yi)臺同規格的充電(dian)器(qi) 。
8、充電(dian)時如(ru)發現(xian)電(dian)池發熱說明電(dian)池已(yi)過(guo)充,應立即拔掉(diao)電(dian)源停(ting)止充電(dian),避免損壞(huai)電(dian)池。
9、使用過程(cheng)中如發現沖(chong)電(dian)器有冒(mao)煙(yan)、焦味等異常情況應立(li)即切斷(duan)電(dian)源。非(fei)專業人士不得隨意打(da)開修(xiu)理,以(yi)免發生危險。充(chong)電(dian)器發生故障(zhang),不得擅自維修(xiu),必須(xu)返(fan)回制造(zao)商修(xiu)理。
10、采用風(feng)扇冷卻(que)方式的充電(dian)器,充電(dian)紅燈亮時必須觀(guan)察風(feng)扇是否(fou)工作,如風(feng)扇不轉(zhuan),應立即(ji)(ji)停止充電(dian),并與當(dang)地銷售商或制造廠(chang)直(zhi)接(jie)聯系。帶有風(feng)扇的充電(dian)器使用時有一定的噪音(yin)(即(ji)(ji)扇頁(ye)轉(zhuan)動(dong)時產(chan)生的氣(qi)流(liu)聲)屬正常現象。
11、聲明:未經我公司授權,私自更改、重貼、重印充電器上(shang)的銘牌標志和使用說(shuo)明書者,一(yi)切后(hou)果(guo)自負。
本(ben)系列產(chan)品(pin)為鉛酸類蓄電池(chi)充電器(qi),用于其他種(zhong)類電池(chi)充電時發生的一切后(hou)果自負。
充(chong)電器充(chong)電時的常見故障
故障現(xian)象 |
故障(zhang)原因 |
充電(dian)時紅燈 不亮(liang) (或只亮綠燈(deng)) |
1、 充(chong)(chong)電(dian)器內輸出保險絲斷路造(zao)成無輸出電(dian)壓,往往因被充(chong)(chong)電(dian)池電(dian)壓極(ji)性不符而造(zao)成此(ci)現象。 2、 充電器的輸出(chu)線可能有斷路現(xian)象。 3、 電(dian)池(chi)盒(he)上(shang)的充電(dian)插座到電(dian)池(chi)的線路(lu)不通或充電(dian)插頭與插座接觸不良(liang),也可能是(shi)電(dian)池(chi)組連線開路(lu)或盒(he)內的保險(xian)絲熔(rong)斷。 4、 電池極板嚴重硫酸鹽化使(shi)電池組自身失(shi)效造成無法(fa)充電。 5、 充電器紅(hong)色發熱(re)管損壞。 |
充電時間 較(jiao)短 |
1、 電池組本身容量(liang)減小,性能變劣。 2、 電池(chi)組內有某(mou)節(jie)電池(chi)容量明顯減(jian)少且電壓過(guo)高。 3、 充(chong)電(dian)器內風扇故障(zhang),造(zao)成(cheng)充(chong)電(dian)器溫升過高而使(shi)保(bao)護(hu)電(dian)路工作,造(zao)成(cheng)充(chong)電(dian)器提前(qian)停止充(chong)電(dian)。 |
故障(zhang)現(xian)象 |
故障原因 |
充(chong)電時不能正常轉態 (即(ji)紅燈(deng)不能(neng)轉綠) |
1、 電(dian)池(chi)(chi)組(zu)本(ben)身有故障,如發(fa)生(sheng)掉(diao)格現象(即電(dian)池(chi)(chi)組(zu)內某節(jie)電(dian)池(chi)(chi)內部(bu)發(fa)生(sheng)短(duan)路)造成(cheng)電(dian)池(chi)(chi)組(zu)電(dian)壓過低(di)。充電(dian)時電(dian)池(chi)(chi)溫(wen)升異常,無法(fa)轉態(tai)。 2、 電池使用一定時(shi)間后,因電池內部嚴(yan)重失水,造成電池末期電流增大而無法正常轉態,電池異(yi)常發熱,甚(shen)至電池可能被沖(chong)脹。 3、充電(dian)(dian)時(shi)環(huan)境溫度過高,使電(dian)(dian)池(chi)組(zu)內(nei)漏電(dian)(dian)流增大,末(mo)期電(dian)(dian)流無法降(jiang)低也會造成不正常轉態(tai)。 4、個別的(de)也可能因充電(dian)器(qi)的(de)功(gong)能性故(gu)障造成(cheng)。如因劇(ju)烈震(zhen)動會使充電(dian)器(qi)控制環路發生接觸(chu)不良或開路,造成(cheng)電(dian)壓失控,使電(dian)池過充,無法轉態。 |
指示(shi)燈(deng)不亮(liang) |
充電(dian)器損壞(huai)或指示燈損壞(huai) |