若充電器無輸出，可以根據電源指示燈的發光狀況判斷故障部位。這種電動車充電器維(wei)修(xiu)分兩種情(qing)況，電(dian)動車(che)如果電(dian)源指示燈不亮(liang)，說明(ming)充電(dian)器(qi)輸入開(kai)路或者開(kai)關電(dian)路不能(neng)工作。

如果電(dian)源指示(shi)燈(deng)發光正(zheng)常，而(er)充電(dian)指示(shi)燈(deng)不(bu)亮或(huo)充電(dian)指示(shi)燈(deng)在(zai)接入電(dian)池時不(bu)變(bian)色，說(shuo)明高壓部分開關電(dian)路工作，故障出現在(zai)低壓整流和充電(dian)輸(shu)出部分。

　　分(fen)析原(yuan)因(yin)　　原(yuan)因(yin)一：保險管熔斷

　　由于市電(dian)電(dian)壓(ya)(ya)(ya)升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)造成熔(rong)斷(duan)的情況(kuang)很少，多(duo)數是由于充(chong)電(dian)器過流造成的。對應于這種情況(kuang)，在更(geng) 換同規格的保險管(guan)后(hou)，必(bi)須采用“安(an)全供電(dian)方法” 對充(chong)電(dian)器進(jin)行(xing)加(jia)電(dian)，在逐步升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)輸入電(dian)壓(ya)(ya)(ya)的同時， 注(zhu)意充(chong)電(dian)器內部有無跳(tiao)火、升(sheng)(sheng)溫過高(gao)(gao)的現(xian)象(xiang)。由于充(chong)電(dian)器內部原因(yin)造成保險管(guan)熔(rong)斷(duan)的情況(kuang)較多(duo)：因(yin)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)濾波電(dian)容爆裂或(huo)失效、高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)整流二極管(guan)短路失效 、開關芯片短路或(huo)者線路板上有短路點所造成的。

　　原因二(er)：高壓整流二(er)極管失(shi)效

　　原因三(san)：高壓(ya)濾波電(dian)容(rong)失效

　　由于(yu)該濾波電容工作(zuo)在(zai)高(gao)壓(ya)狀(zhuang)態下(xia)，如果元件 質(zhi)量不佳(jia)，或(huo)者充電器內(nei)部散熱不好，容易造成電 解(jie)電容的電解(jie)液(ye)干(gan)枯而失效。

　　原因四：開關(guan)管擊穿(chuan)

　　原因五：肖(xiao)特基(ji)整流二極管開(kai)路或短路

　　原因六：開關控制芯片失效

　　解決措施　　對(dui)于確定損壞的(de)元(yuan)件進(jin)行跟換：對(dui)于懷疑而尚未確定的(de)元(yuan)器(qi)件，采(cai)用替(ti)換進(jin)一步確定損壞的(de)元(yuan)器(qi)件后更(geng)換元(yuan)器(qi)件。