一種快速直流電池充電器正(zheng)登陸美(mei)國(guo)電動汽(qi)車市場，這種充(chong)電器能夠在20分鐘(zhong)內(nei)為電動車充(chong)滿80%的(de)電量。消費者未來有望以低廉(lian)的(de)價格在數分鐘(zhong)內(nei)完(wan)成電動車充(chong)電，而電能儲存(cun)則是實現這一目標的(de)關(guan)鍵點。

　　快速充(chong)電器無疑為純電動汽車的(de)(de)發展提(ti)供(gong)了便(bian)利(li)，但電動汽車的(de)(de)充(chong)電高(gao)(gao)峰時(shi)段很有可能給(gei)電網(wang)帶(dai)來(lai)巨大(da)壓(ya)力，如果(guo)電動車充(chong)電業(ye)務選擇(ze)使用高(gao)(gao)電價的(de)(de)峰時(shi)電充(chong)電,一天的(de)(de)費(fei)用將高(gao)(gao)達數百甚至數千美元(yuan)。

　　因(yin)此，發(fa)展(zhan)快速直流充(chong)(chong)電(dian)站，必須(xu)避免峰時充(chong)(chong)電(dian)的(de)問題，因(yin)為電(dian)動(dong)汽車此時在(zai)快速站充(chong)(chong)電(dian)將(jiang)耗電(dian)50千瓦(wa)，是(shi)“慢速”充(chong)(chong)電(dian)站耗電(dian)量的(de)15倍(bei)。

　　事實上，自直流充電(dian)(dian)(dian)器(qi)計(ji)劃推出以來，電(dian)(dian)(dian)池(chi)生產廠家就致力于開發對電(dian)(dian)(dian)網(wang)壓力較小的電(dian)(dian)(dian)池(chi)產品。例如，美國電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車(che)服務商350Green已經在芝加(jia)哥開始發展(zhan)鋰離子電(dian)(dian)(dian)池(chi)的快(kuai)速充電(dian)(dian)(dian)器(qi)，并與韓(han)國方面開展(zhan)合作，建立智能電(dian)(dian)(dian)網(wang)中心，其中即包括(kuo)芝加(jia)哥的280 AC和快(kuai)速的安(an)裝工作。

　　同時，350Green已經建成一座電池(chi)包組(zu)裝廠，以期將電動汽車充電產業延伸至全美。350Green的CEO馬里亞(ya)納(Mariana Gerzanych)介紹，相關電池(chi)產品來自芝(zhi)加哥(ge)伊利諾理(li)工大學(Illinois Institute of Technology)及其下設的AllCell科技公司(si)(AllCell Technologie)。

　　馬里亞(ya)納稱，350Green電(dian)池包組(zu)裝業務并非限定(ding)(ding)于特定(ding)(ding)電(dian)池供應商。2012年(nian)(nian)8月，350Green電(dian)池組(zu)裝廠將投(tou)產，本(ben)年(nian)(nian)度(du)電(dian)池包組(zu)裝量達(da)3兆。