電動車充電器的研究與設計
為滿足電動汽車蓄電池無損傷快速充電的需求, 提出將大功率開關電源變換技術應用于智能充電器。結合實際充電要求, 給出了電動汽車充電系統的總體方案, 并就方案中涉及到的大功率充電器拓撲的(de)選擇, 控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)路設(she)計及保護電(dian)(dian)路設(she)計做了具(ju)體介紹。實(shi)(shi)驗結果表明該充電(dian)(dian)電(dian)(dian)源(yuan)可以在短時(shi)間內實(shi)(shi)現(xian)對動力蓄電(dian)(dian)池的(de)無損傷充電(dian)(dian), 滿足快速充電(dian)(dian)的(de)要求。文章(zhang)所(suo)研究的(de)車載智能充電(dian)(dian)器為新(xin)型電(dian)(dian)動汽車提(ti)供了一種可靠有效的(de)充電(dian)(dian)設(she)備, 具(ju)有很強的(de)應用價值。
面對(dui)傳統燃油汽(qi)車尾(wei)氣排放造(zao)成的污染及(ji)其對(dui)石(shi)油資源的過度消耗所引發的環(huan)境與(yu)能源問題, 電動汽(qi)車以(yi)其良(liang)好的環(huan)保、節能特性, 成為當今國際(ji)汽(qi)車發展的潮(chao)流(liu)和熱點。目(mu)前(qian)世界上(shang)許多發達國家(jia)的政(zheng)府、著名汽(qi)車廠商及(ji)相(xiang)關行業科(ke)研(yan)機(ji)構(gou)都在(zai)致力于電動汽(qi)車技術的研(yan)究開發與(yu)應用推廣。
車載電動車充電器是電動汽車大規模商業化后不可缺少的組成部分, 如何實現車載充電器對(dui)蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)快速無損傷(shang)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)是電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車投入(ru)市場(chang)前(qian)必(bi)須解(jie)決的(de)(de)關(guan)鍵技(ji)(ji)術(shu)之(zhi)一(yi)(yi)。本文設計的(de)(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)是一(yi)(yi)種加裝于電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車上(shang)的(de)(de)車載充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)設備(bei), 通過對(dui)目前(qian)車載蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)發展(zhan)現狀(zhuang)和發展(zhan)前(qian)景進行分(fen)析, 以目前(qian)使用(yong)廣泛的(de)(de)閥控(kong)密封鉛酸(suan)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)為研究對(dui)象, 在技(ji)(ji)術(shu)上(shang)采用(yong)目前(qian)較為先進又成熟的(de)(de)逆變技(ji)(ji)術(shu), 具有體積小、重(zhong)量(liang)輕、效(xiao)率(lv)高、調節范圍大(da)(da)等(deng)特點。同(tong)時從功能角度(du), 它也適合鎳鎘、鎳氫, 鋰離子等(deng)類型的(de)(de)動力蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)。因此, 具有較大(da)(da)的(de)(de)實用(yong)價值。