現在電動車已經成了很多人的代步工具，會騎的人很多但會保養電動車的人卻不多！保養電動車最基礎的工作就是保養電池，如何保養下面我們就一點一點的講解！
電動車電池(chi)充/放電保(bao)養技巧！

電動車電池

新電動車第一次如何充電？

大家應該都明白電池第一次正確充放電的重(zhong)要性，對給(gei)新車(che)充(chong)電還存(cun)在一些誤區，比如說：第一次充(chong)電要充(chong)滿24小時，必(bi)須把電量耗光才能充(chong)電，到(dao)底是(shi)不是(shi)這樣？那(nei)么下面就來科普(pu)一下應(ying)該(gai)如何(he)充(chong)電？

電動車電池充(chong)/放電保(bao)養(yang)技巧！

電動車充電

1. 第一次(ci)充電之前(qian)電量要(yao)用完但不用盡(jin)，當電動車電量顯(xian)示已(yi)經到最后一個格子的時候(hou)，就要(yao)準(zhun)備充電了。

2. 選擇白(bai)天更放心，不至(zhi)于讓(rang)電瓶(ping)首(shou)次出現過(guo)度(du)充電與(yu)放電的(de)情況，更容易讓(rang)電瓶(ping)里面(mian)的(de)首(shou)次化學反應正(zheng)常。

3. 首次充(chong)電(dian)時間為5—6小時，讓電(dian)瓶的電(dian)量充(chong)滿即可，之后使用可以稍微充(chong)電(dian)時間長一點。

4. 第(di)二次充電(dian)可(ke)進(jin)行一次長時(shi)間的(de)充電(dian)，維(wei)持(chi)8-9甚至10個小時(shi)，為的(de)是讓(rang)電(dian)瓶車化學反(fan)應進(jin)行一次完整(zheng)的(de)循環。

5.電瓶車首次充電時充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，充電器不(bu)要放在容易(yi)發(fa)熱燃燒的物體之上，防(fang)止(zhi)著火！

日(ri)常(chang)電(dian)動車(che)電(dian)池(chi)充電(dian)保養小技(ji)巧

電動車電池充/放電保養技巧！

1、充電器要匹配，充電時盡量用到匹配的充電器。

2、一般情況下給電池充滿電，充電器轉燈以后1個小時左右，就可以停止充電，充電器轉燈以后不超過2小時為最好。

3、平時充(chong)(chong)電要(yao)做到“勤充(chong)(chong)淺放(fang)”，就(jiu)是每(mei)次用過后有(you)條件(jian)就(jiu)充(chong)(chong)電，不要(yao)一(yi)次用到欠壓再充(chong)(chong)電，每(mei)次充(chong)(chong)電電池每(mei)次都充(chong)(chong)滿。

4、老師傅經驗，最好是每7~15次充電后，進行一次盡充盡放，這(zhe)(zhe)樣有利于(yu)提高電池的容量，延長電池的壽命。（提示：這(zhe)(zhe)個方(fang)法不會用就不要用，否則容易出現不良(liang)后果(guo)。）

盡放(fang)(fang)方法：騎(qi)行第一(yi)次指示斷電(dian)(dian)(dian)(dian)后(hou)，（電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)池都有欠(qian)壓(ya)(ya)保護，對于(yu)標稱36V的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)自行車(che)來說，多數控制器的(de)欠(qian)壓(ya)(ya)保護電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)在33V左(zuo)右。）電(dian)(dian)(dian)(dian)池電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)還會(hui)慢(man)慢(man)回復到(dao)可以供電(dian)(dian)(dian)(dian)，此(ci)時就不(bu)要騎(qi)行用電(dian)(dian)(dian)(dian)了(le)，否(fou)則(ze)會(hui)使電(dian)(dian)(dian)(dian)池過(guo)放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)影(ying)響(xiang)到(dao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池的(de)使用壽命(ming)。在第一(yi)次斷電(dian)(dian)(dian)(dian)后(hou)就開始(shi)盡充(chong)（充(chong)滿電(dian)(dian)(dian)(dian)）就可以了(le)。

5、在使用電動車(che)的(de)過程中，可以(yi)多(duo)助(zhu)助(zhu)力，電池(chi)提供(gong)為(wei)最后(hou)效果，應(ying)該是(shi)助(zhu)力為(wei)主(zhu)，如果強行(xing)啟動使用以(yi)及帶人，恐怕耗(hao)電情況或(huo)者說(shuo)對電池(chi)的(de)損傷情況，不僅是(shi)1倍數的(de)關系。

電(dian)動車電(dian)池管理系統的重要性

電(dian)動車電(dian)池充/放電(dian)保養技(ji)巧！

電動車電池管理系統

現在(zai)很(hen)多用電動(dong)車的人都有這個同感(gan)：電池(chi)不耐用，一(yi)年左右就會報廢，充電也(ye)是按照上面的方法在(zai)做，為什么電池(chi)還是用不了多久呢(ni)？

雖(sui)然我們(men)在充電(dian)(dian)(dian)的(de)時(shi)候能按(an)照(zhao)上面(mian)的(de)方法(fa)做，但是有(you)一些隱形的(de)指標我們(men)并(bing)不太了(le)解(jie)，比如說：電(dian)(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)(dian)流(liu)、溫度(du)，我們(men)無法(fa)掌握，也無法(fa)獲(huo)悉，像電(dian)(dian)(dian)動(dong)車鋰電(dian)(dian)(dian)池出現過(guo)壓或者欠壓后(hou)就很(hen)容易報廢，在生活中我們(men)不可能時(shi)刻注(zhu)意電(dian)(dian)(dian)動(dong)車的(de)電(dian)(dian)(dian)池情況怎么辦？

鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)保護(hu)系統就能很好(hao)(hao)的(de)測量鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)，再根(gen)據電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)判(pan)斷(duan)鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)是(shi)否(fou)處于正常(chang)狀(zhuang)態（非(fei)過(guo)(guo)(guo)壓(ya)(ya)、非(fei)欠壓(ya)(ya)）。當電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)出現(xian)過(guo)(guo)(guo)壓(ya)(ya)/欠壓(ya)(ya)/過(guo)(guo)(guo)流/過(guo)(guo)(guo)溫(wen)/短路等情(qing)(qing)況(kuang)時，都能及(ji)時調整，防(fang)止出現(xian)對電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)充電(dian)(dian)(dian)(dian)不利的(de)情(qing)(qing)況(kuang)，也(ye)能避(bi)免發(fa)生(sheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)發(fa)生(sheng)自燃爆炸等情(qing)(qing)況(kuang)！電(dian)(dian)(dian)(dian)動車類做(zuo)得比較好(hao)(hao)鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)管(guan)理系統就數智鋰狗系統了(le)，不僅能保證電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)充放電(dian)(dian)(dian)(dian)安全，還(huan)有很強的(de)防(fang)盜功能！

                                                                                                                                                                                               本文摘(zhai)自于中國(guo)電(dian)池網