眾所周知，要保證蓄電池的正常壽命，就必須給蓄電池提供其可接受且科學的充電電流，智能充電器就是(shi)在這種(zhong)背(bei)景下發展起(qi)來的。而一臺智能電池(chi)充電器是(shi)否達到了設計指標(biao)，理論上可以用真(zhen)實的二次(ci)電池(chi)來測試，但這種(zhong)方法是(shi)一個冗長且很難操作的過(guo)程，在研究和生產中是(shi)不符(fu)合實際(ji)情況(kuang)的，定電壓電子負載就可以很好(hao)地解決(jue)這個問題。

　　1.定(ding)電(dian)壓(ya)電(dian)子負載的原理

　　電子負載是利用大功率半導體器件吸收電源提供的電流，轉換成熱能，從而達到模擬負載的電源測試儀器。定電壓（CV）電子負載的工作原理如圖1所示。它將從電源吸收足夠的電流來控制其輸出電壓達到設定值，因而它可以模擬蓄電池的端電壓，可快速、準確地測試智能電池充電器的輸出特性，另外它也(ye)可使用于測試電源的限流(liu)特性。

　　3.智能(neng)充(chong)電器的性能(neng)測試研究

　　（1）當Ub≤14.2V時(shi)，恒流(liu)充電(dian)(dian)，充電(dian)(dian)電(dian)(dian)流(liu)為2A。

　　（2）當Ub>14.2V時，充(chong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)流(liu)隨電(dian)(dian)池電(dian)(dian)壓的升(sheng)高而線性減小。

　　（3）當(dang)Ub≥15.5時，以10mA左右(you)的電(dian)流給蓄電(dian)池(chi)充(chong)電(dian)，用(yong)以補償蓄電(dian)池(chi)自放(fang)電(dian)的電(dian)流。

　　（4）充(chong)電閾值電壓溫度補償系數為－23mV/℃(12VVRLA蓄電池)

　　測試步驟如下：

　　給電(dian)子負載接上(shang)電(dian)源，并將輸出調整到(dao)13.5V。

　　先打開電子負載的開關，再打開智能電池充電器的開關，電(dian)流表顯(xian)示為(wei)2A，電(dian)壓表顯(xian)示為(wei)13.5V。

 
　　逐漸(jian)增加電(dian)子負(fu)載的輸(shu)出電(dian)壓(ya)，當電(dian)壓(ya)大于14.2V時(shi)，輸(shu)出電(dian)流逐漸(jian)減小，當電(dian)子負(fu)載的輸(shu)出電(dian)壓(ya)升至15.5V時(shi)，電(dian)流降至10mA左右。

 
　　逐(zhu)漸減小電子(zi)負載的(de)輸出電壓，電流表的(de)讀數(shu)線(xian)性增加，當(dang)輸出電壓小于(yu)14.2V時(shi),電流表的(de)讀數(shu)增至(zhi)2A并維持不(bu)變。

 
　　為了(le)測出充(chong)(chong)電(dian)閾值電(dian)壓(ya)的(de)溫度(du)(du)補償是否達到設計(ji)指標，將(jiang)智能電(dian)池充(chong)(chong)電(dian)器的(de)溫度(du)(du)傳(chuan)感器放到恒溫箱(xiang)中，測出該溫度(du)(du)下的(de)充(chong)(chong)電(dian)曲線。

 
　　4.結論

　　電子(zi)(zi)負載的(de)出現將(jiang)會(hui)促進(jin)電源技(ji)術的(de)進(jin)一步(bu)發展，定電壓電子(zi)(zi)負載是人們研制智能(neng)化電池充電器(qi)(qi)不可(ke)缺少(shao)的(de)測試(shi)儀器(qi)(qi)。