近日，有(you)珠(zhu)海(hai)高校(xiao)下發文件(jian)，開始在(zai)校(xiao)內逐步禁(jin)摩，一(yi)(yi)(yi)直以來師生(sheng)反映強(qiang)烈的(de)(de)摩托(tuo)車擾亂校(xiao)內治安的(de)(de)問題將得到改善。但(dan)是另外一(yi)(yi)(yi)方面，摩托(tuo)車的(de)(de)“近親”電(dian)動(dong)車早(zao)已成為(wei)許多高校(xiao)學(xue)子的(de)(de)校(xiao)園代步工具，有(you)許多學(xue)生(sheng)擔心，如果校(xiao)園禁(jin)摩進一(yi)(yi)(yi)步推(tui)開，自己的(de)(de)電(dian)動(dong)車也(ye)命運(yun)堪憂(you)。

“電動車(che)已成為(wei)生活(huo)的一部分”

       每天下課時分，吉林大學(xue)珠海學(xue)院便迎來(lai)“車(che)”流量高峰期，在(zai)第(di)一(yi)教(jiao)學(xue)樓和第(di)二教(jiao)學(xue)樓之間，四(si)車(che)道的(de)馬路(lu)上常出現(xian)“車(che)擠車(che)”的(de)情況。在(zai)近2000畝(mu)的(de)校園(yuan)中，約有18000名學(xue)生(sheng)和5000多臺電(dian)動車(che)。有學(xue)生(sheng)向記者反映：“每次的(de)下課時間基本都是(shi)這(zhe)樣，一(yi)堵(du)就是(shi)幾(ji)分鐘，路(lu)上又(you)擠滿行(xing)人(ren)，實在(zai)無路(lu)可(ke)走。”

   “主(zhu)要是(shi)方(fang)便(bian)”，住在該(gai)院竹(zhu)園的(de)王(wang)同學說，以他為例，宿舍步行到第一教學樓(lou)至少需要15分(fen)鐘(zhong)，若是(shi)到第二教學樓(lou)最快也要20分(fen)鐘(zhong)。之前他曾(ceng)用自(zi)行車代步，但是(shi)“珠海風太(tai)大了(le)(le)，踩自(zi)行車太(tai)費勁。”現在他有了(le)(le)電動車，不到5分(fen)鐘(zhong)就可(ke)以到教學樓(lou)了(le)(le)。

珠海高校大多地(di)域(yu)寬廣，校內地(di)面平坦，這給學生們選擇電(dian)(dian)(dian)動車作為代步(bu)工(gong)具(ju)提供(gong)了充(chong)分(fen)的(de)條件。一臺電(dian)(dian)(dian)動車大概兩(liang)千元左右，充(chong)電(dian)(dian)(dian)也(ye)不會耗(hao)費(fei)太(tai)多錢，不少(shao)同(tong)學表示“完(wan)全可以接受”。車主小韓說，“電(dian)(dian)(dian)動車對(dui)我來說，已(yi)成(cheng)為生活中的(de)一部(bu)分(fen)了。”大部(bu)分(fen)老(lao)師(shi)(shi)也(ye)擁有電(dian)(dian)(dian)動車，一名老(lao)師(shi)(shi)表示，從教師(shi)(shi)公寓步(bu)行(xing)到教學樓至少(shao)要半(ban)個小時，“電(dian)(dian)(dian)動車相(xiang)對(dui)汽(qi)車而言更(geng)環保，更(geng)省錢。”

充電器集中充電學生擔憂

       電動車給學生帶來便利的同時，也引發了一些安全(quan)隱患。

       首先電動車充電問題。電動車一般兩天充一次電，在學校并沒有專門供電動車充電器充(chong)電(dian)的地方。“一些(xie)宿(su)舍(she)一樓廁所里有(you)插(cha)座，但是(shi)(shi)人太多。”為了節約時間，很多同學(xue)索性(xing)從(cong)二樓宿(su)舍(she)扯(che)電(dian)源到(dao)樓下充(chong)。一位同學(xue)說(shuo)，由于(yu)竹園這(zhe)邊同學(xue)們都集中在7棟充(chong)電(dian)，導(dao)(dao)致電(dian)壓十分不穩(wen)，“有(you)一次把插(cha)座都插(cha)爆了，導(dao)(dao)致宿(su)舍(she)電(dian)源短路。”“下雨天也很危險(xian)”，有(you)同學(xue)指出，由于(yu)電(dian)插(cha)長時間都放(fang)在樓下供同學(xue)們充(chong)電(dian)，碰上下雨天，“插(cha)座很容易漏電(dian)，要是(shi)(shi)碰到(dao)人走過(guo)，容易發生觸電(dian)。”

有學校(xiao)下月開始(shi)收繳電動車

從北(bei)京理(li)工大學(xue)珠海(hai)學(xue)院本月初發布的(de)(de)“禁摩(mo)令”來看(kan)，電(dian)動(dong)(dong)車(che)已經被其列入了收(shou)繳(jiao)范圍。校(xiao)方(fang)申(shen)明(ming)，從下月6日(ri)起，校(xiao)方(fang)將配合交警部門對校(xiao)園(yuan)內違規行(xing)駛的(de)(de)摩(mo)托(tuo)車(che)、電(dian)動(dong)(dong)自(zi)行(xing)車(che)，予(yu)以(yi)收(shou)繳(jiao)并處罰(fa)。有(you)(you)該校(xiao)學(xue)生(sheng)表(biao)示，希望學(xue)校(xiao)能(neng)對車(che)速相對較慢的(de)(de)電(dian)動(dong)(dong)車(che)“網(wang)開一面”，給學(xue)生(sheng)上下課提供方(fang)便。該校(xiao)大三年(nian)級的(de)(de)施同(tong)學(xue)提議：“對電(dian)動(dong)(dong)車(che)學(xue)校(xiao)可(ke)以(yi)加(jia)強(qiang)管(guan)理(li)，沒有(you)(you)必(bi)要(yao)非得禁止。”

在(zai)電動(dong)車(che)(che)數量最多的吉林大學(xue)珠海學(xue)院(yuan)已經(jing)制(zhi)定(ding)了(le)相關制(zhi)度(du)，對電動(dong)車(che)(che)使用加(jia)以規(gui)范。校(xiao)方(fang)保衛部門表示(shi)，學(xue)校(xiao)雖(sui)然沒有明確的制(zhi)度(du)規(gui)定(ding)禁電動(dong)車(che)(che)，但不提倡。學(xue)校(xiao)對電動(dong)車(che)(che)有管理(li)，例如在(zai)校(xiao)園(yuan)內開車(che)(che)限速20公(gong)里等，并提醒同學(xue)們保護好自己(ji)的車(che)(che)輛，安全駕駛。