關(guan)于電(dian)動(dong)汽車(che)(EV)的充電(dian)方式(shi)規(gui)格問題，日本(ben)規(gui)格“CHAdeMO方式(shi)”陣營力爭(zheng)與歐美(mei)的“Combo方式(shi)”實(shi)現共(gong)通(tong)化。

　　雖然世界最大的電動汽車市場中國正努力研發獨特的充電器規(gui)格，但CHAdeMO計劃通(tong)過(guo)與歐美(mei)規(gui)格攜(xie)手(shou)，借“中(zhong)國標準”規(gui)格控(kong)制中(zhong)國市場(chang)，旨在建立事實(shi)上的“世界標準”。

　　由銷售日產汽車和三菱汽車等電動汽車的日本國內廠商為主組成的“CHAdeMO協議會”于5月22日在東京都內召開了大會。協議會會長、日產汽車首席運營官志賀俊之稱：“充電器規格不同是普及電動汽車的一個障礙。將與有關人士進行協商，統一電動汽車充電器規格。”并表示已向(xiang)歐美提議統(tong)一規格。