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CES前瞻:燃料電池充電或成主流

    消費類電(dian)子產(chan)品(pin)的燃料電(dian)池是(shi)那些(xie)似乎總是(shi)有(you)望成(cheng)為主流,但從未真正成(cheng)功(gong)的技(ji)術之一。一家紐約的化學品(pin)公司表示,隨(sui)著(zhu)可(ke)以給手機和(he)其(qi)他移動(dong)設(she)備(bei)充(chong)電(dian)的便(bian)攜(xie)式燃料電(dian)池充(chong)電(dian)器的發(fa)布,2012年里最終將發(fa)生(sheng)改(gai)變。最近公布的兩項專利(li)申(shen)請(qing)也表明,蘋果正在對用于(yu)其(qi)便(bian)攜(xie)式計算(suan)設(she)備(bei)的類似技(ji)術進行調研(yan)。這可(ke)能(neng)會(hui)促使其(qi)他??科技(ji)產(chan)品(pin)制造商采用燃料電(dian)池充(chong)電(dian)。

科技產品POWERTREKK便攜式燃料電池充電器在經歷了漫長的制造(zao)過程之(zhi)后,將(jiang)于2012年上(shang)市(shi)銷售(shou)。

很快將(jiang)發布(bu)的(de)便攜式充電器POWERTREKK將(jiang)在(zai)1月份召開的(de)消費(fei)電子展(zhan)(CES)上首(shou)次亮相,并于2012年初在(zai)歐洲發售,春季(ji)在(zai)美國市場上面世。這一(yi)產(chan)品(pin)的(de)價格尚(shang)未確定,但為(wei)該產(chan)品(pin)設計制造(zao)氫盒的(de)公(gong)(gong)司SiGNaChemistry的(de)首(shou)席執行官(guan)邁克爾?萊芬(fen)費(fei)爾德(de)(MichaelLefenfeld)說,燃料電池(chi)的(de)成本(ben)比4節AA電池(chi)還要少。(POWERTREKK的(de)制造(zao)商和(he)分銷商是一(yi)家叫(jiao)做myFC的(de)瑞典(dian)公(gong)(gong)司。)

POWERTREKK是(shi)一(yi)個混合型(xing)的(de)燃(ran)料電(dian)池系統(tong),這意味著它能(neng)給(gei)科技(ji)產(chan)(chan)品的(de)內置電(dian)池充電(dian),而不是(shi)取(qu)而代(dai)之。它由5瓦(wa)時的(de)電(dian)池盒和(he)可更換的(de)3-5瓦(wa)的(de)燃(ran)料包構成,每一(yi)個組(zu)件都應(ying)能(neng)產(chan)(chan)生足夠的(de)能(neng)量,至(zhi)少(shao)可以給(gei)iPhone充滿一(yi)次電(dian)。萊芬費爾德說POWERTREKK還可以給(gei)其他(ta)手機(ji)(ji)、數碼相機(ji)(ji)、GPS設備(bei)和(he)一(yi)些平板電(dian)腦充電(dian)。它通(tong)過(guo)USB或mini-USB連(lian)(lian)接(jie)器等(deng)與科技(ji)產(chan)(chan)品連(lian)(lian)接(jie)。

萊芬費爾德說(shuo),這種(zhong)類型的充電器(qi)已經醞釀(niang)多年(nian)(nian)了。包括摩托羅拉和金霸王(wang)(Duracell)在內的多家公司都花(hua)費了數百萬(wan)美元研究(jiu)用于科技產(chan)品(pin)的燃料電池,最后(hou)又終止了研究(jiu)計劃。他說(shuo),其他公司也致力于研發(fa)這種(zhong)技術,但在21世紀(ji)中后(hou)期都放棄了。POWERTREK本身(shen)的研發(fa)就花(hua)了差不(bu)多兩年(nian)(nian)時(shi)間(jian);自2010年(nian)(nian)初以來,SiGNa就一直與myFC合作開發(fa)這個產(chan)品(pin)。

燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)池在室內叉車這樣的(de)(de)(de)(de)(de)機器上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)應用已取代了丙(bing)烷和汽油。但減小燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)池的(de)(de)(de)(de)(de)體積以(yi)制造真正的(de)(de)(de)(de)(de)便攜式燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)池是一(yi)大挑戰(zhan),因為(wei)氫氣的(de)(de)(de)(de)(de)存儲(chu)(chu)是個十分棘手的(de)(de)(de)(de)(de)難題。“在過(guo)去所有化(hua)學解決方案都要(yao)存儲(chu)(chu)氫,”萊(lai)芬費(fei)爾(er)德(de)解釋(shi)道,“你(ni)需要(yao)一(yi)個厚實的(de)(de)(de)(de)(de)鋼壓力容器來(lai)保存它。”Signa的(de)(de)(de)(de)(de)解決方案是使用鈉(na)硅化(hua)物,它不儲(chu)(chu)存氫氣,但可以(yi)與任何一(yi)種(zhong)水(shui)(鹽、海、甚至是廢水(shui))進(jin)行反應生(sheng)成氫氣。氫被注入一(yi)塊燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)池,從而產生(sheng)電(dian)力,可以(yi)通過(guo)電(dian)線傳輸給科技產品。萊(lai)芬費(fei)爾(er)德(de)說(shuo):“加點水(shui),你(ni)就能得(de)到氫;關(guan)上(shang)[水(shui)],就什么也(ye)沒有了。”

燃料電池系統所需體積要比普通的、電池供電的外部充電器更大。萊芬費(fei)爾德說,盡管如此,消(xiao)費(fei)者還是可能會選擇燃料電(dian)(dian)(dian)池充(chong)電(dian)(dian)(dian)器,因為它們(men)比(bi)電(dian)(dian)(dian)池供電(dian)(dian)(dian)的充(chong)電(dian)(dian)(dian)器輕,不(bu)用(yong)(yong)放電(dian)(dian)(dian),也不(bu)會用(yong)(yong)一(yi)段(duan)時(shi)間就降解,而且工作效率高(gao)。(使(shi)用(yong)(yong)POWERTREKK,iPhone在(zai)一(yi)個(ge)小時(shi)到一(yi)個(ge)半小時(shi)內就能充(chong)滿電(dian)(dian)(dian)。)Signa也克服了(le)另一(yi)個(ge)燃料電(dian)(dian)(dian)池技(ji)(ji)術長期存(cun)在(zai)的障礙,其(qi)設置獲得(de)了(le)國際(ji)電(dian)(dian)(dian)工委員會(IEC)的認證,IEC是為電(dian)(dian)(dian)工電(dian)(dian)(dian)子(zi)技(ji)(ji)術設立標準(zhun)的組織機構。這將讓用(yong)(yong)戶能把POWERTREKK帶(dai)上(shang)飛機。

正如(ru)其名,POWERTREKK主要(yao)針對戶外運動愛(ai)好者(zhe)――在(zai)沒(mei)有(you)電(dian)(dian)(dian)源的(de)情況下,需(xu)要(yao)一(yi)個輕型備(bei)用(yong)(yong)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器給科技產(chan)品充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)的(de)徒步旅(lv)行者(zhe)和(he)露營者(zhe)。然而(er),Signa認為能(neng)利(li)用(yong)(yong)該技術的(de)應用(yong)(yong)還有(you)很多。他們希望商務旅(lv)客、緊急/救災人員和(he)軍隊將來也采用(yong)(yong)燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器。為了提高這項技術的(de)吸引(yin)力(li),Signa正在(zai)開發(fa)高容量、便攜式(shi)的(de)燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池,以及尋找適(shi)合如(ru)剪(jian)草機和(he)葉片鼓風機等戶外電(dian)(dian)(dian)力(li)設備(bei)的(de)解決(jue)方(fang)案。萊芬費爾德說,Signa將在(zai)2012年(nian)春和(he)夏初宣(xuan)布(bu)新(xin)的(de)伙伴關系。

Signa最終希望看到其(qi)燃(ran)料(liao)電池技(ji)術(shu)(shu)直接嵌入(ru)到設備中(zhong)。萊(lai)芬(fen)費爾德(de)說(shuo)這(zhe)需要時間,部分原因是,在(zai)早期大肆宣傳但沒(mei)能生產出可行的商業產品之(zhi)后,科(ke)技(ji)產品制造商越發對燃(ran)料(liao)電池技(ji)術(shu)(shu)表(biao)示懷疑。“幾年前,有很多這(zhe)樣的公司(si)在(zai)這(zhe)方面砸下大筆錢財,”萊(lai)芬(fen)費爾德(de)說(shuo),“他們希望在(zai)這(zhe)個技(ji)術(shu)(shu)進入(ru)市場之(zhi)前看到些實在(zai)的東西,他們可不想失敗。”

盡管有不盡人(ren)意(yi)之處,但萊芬費爾(er)德說(shuo),他(ta)認為(wei)重新推出的(de)燃(ran)料電池(chi)(chi)會引起興(xing)趣。他(ta)舉出例證:11月下(xia)旬BIC集團的(de)加拿(na)大子(zi)公(gong)(gong)司(si)收購便(bian)攜(xie)式燃(ran)料電池(chi)(chi)制造公(gong)(gong)司(si)AngstromPower,還有蘋果公(gong)(gong)司(si)在(zai)2010年(nian)申請的(de)專(zhuan)利(li),美國專(zhuan)利(li)和商標局于(yu)上周(zhou)予以(yi)通過。

蘋果專利之一涉及到嵌入式燃料電池,另一個涉及外置充電。雖然充電器的想法(fa)與(yu)POWERTREKK類似(si),但萊芬(fen)費爾德爭(zheng)辯說,這些專利及其(qi)獲(huo)得的關注對(dui)SiGNa公(gong)司和整個產業來(lai)說起到的是正面效應。“我們希望看到強大的競爭(zheng)對(dui)手重返這一(yi)市場,”他說,“在整個21世紀(ji),很多人對(dui)燃料電(dian)池(chi)發電(dian)技(ji)術感到興(xing)奮,但隨后又放(fang)棄(qi)了這一(yi)行(xing)。”

蘋(pin)果的(de)專利讓萊芬(fen)費爾德倍(bei)感鼓(gu)舞的(de)原因還(huan)有一(yi)個:現(xian)在,Signa認為(wei)(wei)蘋(pin)果這家iPhone和iPad的(de)制造(zao)商(shang)是一(yi)個潛在的(de)客戶。“我(wo)們(men)希望成為(wei)(wei)他(ta)們(men)的(de)供(gong)應商(shang),”他(ta)補充(chong)道,“人(ren)人(ren)都想成為(wei)(wei)他(ta)們(men)的(de)合(he)作(zuo)伙伴。”

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