若充電器無輸出，可以根據電源指示燈的發光狀況判斷故障部位。這種電動車充電器維修(xiu)分(fen)兩種(zhong)情況，電(dian)(dian)動車如果電(dian)(dian)源(yuan)指示燈(deng)不亮，說(shuo)明充電(dian)(dian)器(qi)輸入開(kai)路或者開(kai)關電(dian)(dian)路不能工作(zuo)。

　　如果電(dian)(dian)源指(zhi)示燈發光正常，而(er)充(chong)電(dian)(dian)指(zhi)示燈不亮或充(chong)電(dian)(dian)指(zhi)示燈在接入電(dian)(dian)池時(shi)不變(bian)色，說明高壓部分(fen)開(kai)關電(dian)(dian)路工(gong)作，故障出(chu)(chu)現在低壓整流和充(chong)電(dian)(dian)輸(shu)出(chu)(chu)部分(fen)。

　　分(fen)析原因　　原因一：保(bao)險管(guan)熔斷(duan)

　　由于市電(dian)電(dian)壓升(sheng)高造成(cheng)熔斷的(de)情(qing)(qing)況(kuang)很少，多數是(shi)由于充電(dian)器過(guo)流造成(cheng)的(de)。對應于這(zhe)種情(qing)(qing)況(kuang)，在更 換同規格(ge)的(de)保(bao)險(xian)管(guan)(guan)后(hou)，必須(xu)采(cai)用“安全供電(dian)方法” 對充電(dian)器進行加電(dian)，在逐步升(sheng)高輸入電(dian)壓的(de)同時， 注意充電(dian)器內部有無跳火、升(sheng)溫過(guo)高的(de)現象(xiang)。由于充電(dian)器內部原(yuan)因造成(cheng)保(bao)險(xian)管(guan)(guan)熔斷的(de)情(qing)(qing)況(kuang)較多：因高壓濾波電(dian)容爆裂或(huo)失(shi)(shi)效、高壓整流二極管(guan)(guan)短(duan)路(lu)(lu)失(shi)(shi)效 、開關芯片短(duan)路(lu)(lu)或(huo)者線路(lu)(lu)板(ban)上有短(duan)路(lu)(lu)點所造成(cheng)的(de)。

　　原因二：高壓(ya)整流二極管失效

　　原因三：高壓濾波電容(rong)失效

　　由于該濾波電容工作在高壓狀態下，如果元件 質量不佳，或者充電器內(nei)部散熱不好，容易造成電(dian)(dian) 解電(dian)(dian)容的(de)電(dian)(dian)解液(ye)干枯而失效。

　　原(yuan)因四：開(kai)關(guan)管擊穿

　　原因五：肖特基整(zheng)流二極管(guan)開路或短路

　　原因六：開關控制芯片失(shi)效

　　解決措施　　對于確定(ding)損壞的元件(jian)進行跟(gen)換(huan)：對于懷疑而(er)尚未確定(ding)的元器(qi)(qi)件(jian)，采用替換(huan)進一步確定(ding)損壞的元器(qi)(qi)件(jian)后(hou)更(geng)換(huan)元器(qi)(qi)件(jian)。