如果(guo)發(fa)現連續充(chong)(chong)電10小時后還沒(mei)有轉燈，應(ying)馬上停止(zhi)充(chong)(chong)電，檢查電池的(de)溫度是否(fou)發(fa)燙。會的(de)話應(ying)該盡早送修，無法立即送修者，應(ying)控制充(chong)(chong)電總時間(jian)不應(ying)過(guo)長(chang)，否(fou)則(ze)電池將會因膨脹(zhang)變(bian)形而損壞(huai)。

不轉燈原因有三：

1）充電器參數不匹配，產生(sheng)漂(piao)移；

2）線路問題；

3）是電池(chi)因素：失(shi)水，電池(chi)內(nei)部有單格短路(lu)，硫化較為嚴重。

排查方法：

1、檢查充電器是否損壞，充電參數是否符合要求（有的人用48V的充電器來充36V的電(dian)池組），看(kan)是否電(dian)壓偏高或(huo)涓流轉換電(dian)流偏低

2、檢查(cha)充電回(hui)路保險(xian)絲(si)是(shi)否接觸良好，保險(xian)絲(si)座(zuo)有無燒焦(jiao)痕跡，檢查(cha)連(lian)線插接頭接觸是(shi)否良好，包含充電器的插頭的車(che)上的插座(zuo)。

3、查(cha)看電池、測量單格(ge)電壓，看是否有單格(ge)短路的(de)存在。

4、還(huan)應檢(jian)查極板是(shi)否存(cun)在不可逆硫酸鹽化。硫化嚴重(zhong)的(de)話，內阻增大，充電就會引起嚴重(zhong)發熱。

5、極板(ban)的(de)不(bu)可逆(ni)硫(liu)酸鹽化，可通過充(chong)放(fang)電測量其端電壓(ya)的(de)變化來判(pan)定。在(zai)充(chong)電時(shi)，電池(chi)的(de)電壓(ya)上升特(te)別(bie)快(kuai)，某些單格電壓(ya)特(te)別(bie)高，放(fang)電時(shi)電壓(ya)下降特(te)別(bie)快(kuai)。出現(xian)(xian)上述情(qing)況(kuang)，可判(pan)斷電池(chi)出現(xian)(xian)不(bu)可逆(ni)硫(liu)酸鹽化。如果發現(xian)(xian)有不(bu)可逆(ni)硫(liu)酸鹽化，應進行均衡充(chong)電法(fa)進行修復(fu)。

電池和(he)充電的注意事項：

1、不要經常使用(yong)到(dao)欠(qian)壓保護電(dian)路起作(zuo)用(yong)的時(shi)候才充電(dian)。

2、最好不要在未充滿電的情況下拔下充電器的電源(yuan)來使用電動車。還(huan)有應(ying)注意(yi)的是：

轉燈并不表示此時的電池已經充滿(man)電，差不多只有95%－99%，需(xu)要繼續浮充2個小(xiao)時來(lai)把它充滿(man)。

3、少拉重物，速度(du)不要開(kai)得太快，減小電(dian)池的放電(dian)電(dian)流(liu)。

4、在選擇電池的時候盡量選擇高品質，口碑好的品牌電池，如旭派電池等。好的品牌電池品質非常過硬，服務也較好，銷售、客服、技術支持、維修等方面建設得非常完善，可以給消費者提供更好的售后服務。
                                                    （注：本文來源于中國電動車網）