電動車電池其實壞也就壞其中一節，按理說換一節就可以，可是電動車電池配組要求較高，其電容量，放電速度，靜態電壓要基本一至才可以配成一組，因此，在一般條件下如果壞一節，通常只能換一組，而維修點讓你換一塊，顯然是不合適的，換了沒多長時間，電池還會損壞，原因就是配組不合理，而一般配組電池，就是新的也是在機子上做放電試驗后根據放電速度，容量來配組的，而你用過的電池除壞的那一節外的另兩節，會被作為維護電池，在眾多這樣的電池中重新配組，一般數十節至數百節才能配到相同參數的電池，因此，你切不可聽維修點人的建議，換則換一組，這樣就有一年的質保，而且配組合理，對你的騎行有利，也可以減少你因換一節電池而帶來的麻煩。